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【聚力風(fēng)機(jī)】射流風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別
點(diǎn)擊次數(shù):1839 更新時(shí)間:2018-03-16
【聚力風(fēng)機(jī)】射流風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別是:工作原理不同。  軸流風(fēng)機(jī)當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng),同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管,進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能,zui后引入工作管路。軸流風(fēng)機(jī)的葉片一般都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)角度的,大部分軸流風(fēng)機(jī)都配有一套葉片液壓調(diào)節(jié)裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),通過(guò)葉片液壓調(diào)節(jié)裝置,可調(diào)節(jié)葉片的安裝角,并保持在一定角度上,使其在變工況工作時(shí)仍具有較高的效率?! ∩淞黠L(fēng)機(jī)通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上,將隧道本身作為風(fēng)道,風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。隧道中空氣的一部份被風(fēng)機(jī)吸入,經(jīng)葉輪做功后,由風(fēng)機(jī)出口高速噴出。基于沖擊傳動(dòng)原理,高速氣流把能量傳給隧道內(nèi)的另一部分空氣,帶動(dòng)其一起向后流動(dòng),從而把隧道內(nèi)的空氣推向出口一端,并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。當(dāng)氣流速度衰減到一定值之后,下一組風(fēng)機(jī)又以同樣的方式繼續(xù)帶動(dòng)空氣流動(dòng),實(shí)現(xiàn)了排除隧道內(nèi)污染空氣的目的。

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